Fogaskerék tengelykapcsoló

GIICLZ típusú csatlakozás közbenső tengely (keskeny) dob fogaskerekes tengelykapcsoló fogtávolság, amely lehetővé teszi a relatív sugárirányú elmozdulást kicsi, kompakt, tehetetlenségi nyomaték kicsi, a névleges átvitelhez Moment 400 ~ 4500000 N · m szintű két koaxiális tengely meghajtó csatlakozás. A 4-15. és a 4-16. ábrán látható szerkezettípus az alapvető paramétereket és a fő méreteket lásd a 4-11. táblázatban.

GIICLZ típusú dob fogaskerekes tengelykapcsoló közbenső tengellyel

A nagy távolságú átviteli munkakörülményekre szabva, forrásgyárak igényesen gyártják, stabil és megbízható minőségben.

Kiváló minőségű acélból kovácsolt, edzett fogaskerékfogakkal, kiváló kopásállósággal, ütésállósággal és kiemelkedően nagy nyomatéktartó képességgel rendelkezik. A közbenső tengely csatlakozási kialakításának köszönhetően alkalmas nagy tengelytávolságú berendezések telepítésére. Kompakt szerkezete és kis tehetetlenségi nyomatéka biztosítja a stabil és sima sebességváltó működést.

Kiváló radiális, axiális és szögelmozdulás kompenzációs teljesítménnyel rendelkezik, amely hatékonyan ellensúlyozza a telepítési hibákat és az üzemi deformációt, és csökkenti a berendezés működési veszteségét. Kiváló tömítési teljesítményével por- és zsírszivárgásmentes, alkalmazkodik a kemény munkakörülményekhez. Ritka karbantartást igényel, és jelentősen csökkenti az üzemeltetési és karbantartási költségeket.

Széles körben alkalmazható nagy teherbírású erőátviteli berendezésekre a kohászatban, bányászatban, emelőberendezésekben, építőanyagokban, nehézipari gépekben és más területeken. A teljes specifikáció elegendő raktáron van, és a nem szabványos testreszabás támogatott. Stabil átvitelével és hosszú élettartamával a hosszú távú erőátvitel kedvelt tartozéka.

1. A tehetetlenségi nyomaték és a tömeg Jl típusú tengelyre számítva, beleértve a tengelyt is.

2. Akna átmérőjű akna vízoszlop jelzett lárvák L méretű, csak dl-hez használt.

3. Javasolt felhasználás Jl típusú tengelysorozat.

4. Átmérőjű tengely egy konzol nem szükséges, ha az új design

WGT-típusú kapcsolat az alkalom távolsági összekötésére alkalmas lakásméret, a 4-23. ábrán látható szerkezeti típus alapparaméterei és a 4-23. táblázat főbb méretei, a megengedett sebesség és A 4-24. táblázatban látható középső halmazok minősége, tehetetlenségi nyomatéka és tehetetlenségi nyomatéka.

WGT típusú dobfogaskerekes tengelykapcsoló közbenső karmantyúval

WGT típusú dobfogaskerekes tengelykapcsoló közbülső karmantyúval Ezt a terméket kifejezetten nagy fesztávú és hosszú távú átviteli forgatókönyvekhez fejlesztették ki. Ezt a terméket eredeti gyártók gondosan gyártják, kitűnő kivitelezéssel és megbízható minőséggel.

Nagy szilárdságú ötvözött acélból precízen kovácsolják, fogaskerekei fogait nagyfrekvenciás oltással kezelik. Nagy keménységű, jó szívósság, kiváló ütésállóság és kopásállóság jellemzi, rendkívül nagy nyomatékot képes elviselni, és nem könnyű deformálódni vagy megsérülni nagy terhelés mellett. Az integrált közbenső hüvely szerkezetének köszönhetően alkalmas nagy tengelytávolságú berendezések csatlakoztatására és felszerelésére. Tömör és kompakt elrendezése és kis tehetetlenségi nyomatéka stabil és alacsony zajszintű átvitelt tesz lehetővé.

A komplett specifikációk teljes skáláját biztosítjuk, és igény szerint támogatjuk a testreszabott feldolgozást. Széles körben alkalmazzák a bányászat, kohászat, szállítóberendezések, építőipari gépek, villamosenergia- és nehézipari területek nagy távolságú erőátviteli rendszereiben, magas átviteli hatékonysággal és hosszú élettartammal büszkélkedhet, ideálisan illeszkedő átviteli alkatrész a távolsági átviteli berendezésekhez.

1. A minőség és a tehetetlenségi nyomaték az Y típusú legnagyobb tengelyfurathosszra számított közelítések, nem pedig a középső halmazra.

2. forgatási sebesség engedélyezése a következő oldalon. A kritikus fordulatszámot a középső készlet hosszával és súlyával kell ellenőrizni.

GYIK

- 1. kérdés: Mi a fő különbség az alkalmazható forgatókönyvek között a GIICLZ és a WGT fogaskerekes tengelykapcsolói között, amelyek mindegyike közbenső szerkezettel rendelkezik?

A1: Mindkét terméket elsősorban nagy távolságú, nagy fesztávú erőátvitelre tervezték; szerkezeti kialakításaik azonban különböző konkrét forgatókönyvekhez vannak optimalizálva. A GIICLZ egy köztes tengelyes típusú keskeny profilú dobfogaskerekes tengelykapcsoló. Kisebb fogosztással, kisebb sugárirányú elmozdulással, kisebb forgási tehetetlenséggel és kompaktabb szerkezettel rendelkezik. Leginkább nagy igénybevételű átviteli alkalmazásokhoz alkalmas, ahol a koaxiális beállítás viszonylag jó, de a tengelytávolság jelentős. A WGT egy köztes hüvelyes típusú dobfogaskerekes tengelykapcsoló. Egy darabból álló közbenső hüvely szerkezetet használ, ami tisztább általános elrendezést és fokozott stabilitást eredményez. Ez jobban megfelel a nagy távolságú erőátviteli forgatókönyvekhez, amelyekben rendkívül nagy fesztávok, jelentős távolságok vannak a berendezésegységek között és bonyolult működési feltételek.

- Q2: Melyek a köztes szerkezettel felszerelt fogaskerekes tengelykapcsolók nyomatékkapacitási tartománya és átviteli előnyei?

A2. válasz: A GIICLZ modell rendkívül széles nyomatéktartományt képes kezelni – 400 N·m-től 4 500 000 N·m-ig –, ezáltal lefedi a nehézipari és nagy igénybevételű átviteli követelmények túlnyomó részét. Mindkét termék kiváló minőségű acélból készül, egy darabból kovácsolt, és fogfelületükön nagyfrekvenciás indukciós edzésen esik át. Ez az eljárás nagy felületi keménységet és nagy szívósságot biztosít, és kivételes ütésállóságot, kopást és deformációt biztosít a tengelykapcsolóknak. Ezen túlmenően, rejlő többdimenziós elmozduláskompenzációs képességekkel rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy hatékonyan ellensúlyozzák a berendezés telepítési hibáit és működési deformációit. Ez jelentősen csökkenti az átviteli veszteségeket, és ideálissá teszi őket a hosszú távú, teljes terhelésű, nagy igénybevételű működéshez.

- 3. kérdés: Miért a GIICLZ és WGT fogaskerekes tengelykapcsolók az előnyben részesített választás a nagy távolságú erőátviteli alkalmazásokhoz?

A3: A hagyományos tengelykapcsolóknak nincs köztes csatlakozó szerkezete, és csak kis tengelytávolságú berendezések csatlakoztatására alkalmasak. A nagy távolságú telepítéseknél hajlamosak olyan problémákra, mint a jelentős koaxiális eltolódás, az erőátviteli vibráció, az elégtelen nyomatékátvitel, valamint a deformációra és törésre való nagy érzékenység. A GIICLZ (köztes tengelyszerkezet) és a WGT (intermediate-sleeve structure) modelleket kifejezetten a nagy tengelytávolságokat igénylő alkalmazásokhoz optimalizálták. Alacsony forgási tehetetlenséggel rendelkeznek, és egyenletes, zajmentes erőátvitelt biztosítanak. Ezenkívül kiváló képességekkel rendelkeznek az axiális, radiális és szögeltérések kompenzálására. Ezek a tulajdonságok hatékonyan oldják meg a gyakori iparági kihívásokat – mint például a berendezések alapjainak lerakódása, a keret deformációja és a beszerelési helytelenség –, így ezek a speciális alkatrészek a nagy távolságú, nagy teljesítményű erőátvitelhez.

- 4. kérdés: Hogyan viszonyul a tömítési teljesítmény és a rutin karbantartás egyszerűsége az ilyen típusú nagy távolságú fogaskerekes tengelykapcsolókhoz?

A4: A termék nagy pontosságú tömítőszerkezettel rendelkezik, amely kettős védelmet nyújt mind a por behatolása, mind a zsírszivárgás ellen, így alkalmas igényes és összetett működési környezetekre, amelyeket magas porszint és nedvesség jellemez – például a bányászatban, kohászatban, építőanyagokban és kültéri alkalmazásokban. Robusztus általános felépítése rendkívül kopásálló, tartós és ellenáll a sérüléseknek, így nincs szükség gyakori gyártási leállásokra a karbantartás miatt. A rutinszerű karbantartás csak a kenési állapot és a tömítés sértetlenségének időszakos ellenőrzését igényli, ezáltal jelentősen csökkentve a hosszú távú működési költségeket és minimalizálva a berendezés leállásával kapcsolatos veszteségeket. Ez a tengelykapcsolót ideálissá teszi a nap 24 órájában működő, folyamatos, nagy intenzitású termelési környezetekben.